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衣复恩担當蒋介石的座機长,始于一九四三年。這一年,蒋介石、宋美龄刚好有一次贵阳之行。那時的蒋委日本DOKKAN,员长并没有專機。先一天,衣复恩奉航委會主任周至柔号令,来日诰日载蒋介石佳耦由重庆至贵阳。使命重大,衣复恩先飛贵阳,测试航路和园地。次日,即在C-47运输機上绑了两张藤椅,做為蒋氏佳耦的坐位。此時的這架飛機,既無空调也不隔音,蒋介石的随從们分坐機舱两旁的铝制座椅,蒋氏佳耦则坐在姑且固定的藤椅上。不外,這次航行很是顺遂,蒋介石很得意。尔後,衣复恩曾屡次以這类简陋方法,载着蒋介石出巡。
一九四五年四月十二日,罗斯福总统归天,杜鲁門接任。杜鲁門继续增强中美同盟,向中國當局示好,赠予一架座機给蒋介石。该機由C-47改装,蚯蚓腿膏,機身為雪白色,機內陈列讲求而恬静,座椅一概為沙發,前舱為一間辦公室,有一张软床,還有茅厕和简略的厨具,空和谐隔音装备那時也属上乘。蒋介石亲身定名為“美龄号”,衣复恩也由于驾機技能出眾而成為專機的機长,再也不接管痛風特效藥,其它使命。
任專機機长十年後,衣复恩當上了台灣“空军谍報署长”。二零零零年,衣复恩出书了《我的回想》,该书表露了上世纪五十至七十年月,蒋氏父子與美國CIA互助,差遣空军飛翔员到大陸機密侦查汗青。
衣复恩在书中流露,這種特務飛翔在台灣只有三小我有权批示:衣复恩─蒋經國─蒋介石。据悉,蒋介石還線上百家樂,喜好機密召见U-2(黑描中队)成员,avmovie,對付U-2拍摄的照片,也經常亲身過目。有一次,黑描队员乃至受命绕道拍摄了蒋介石故乡溪口镇的照片,照片上,王太夫人的坟场都看得一览無余。衣复恩回想说,每次黑蝙蝠或黑描完成使命返航,美國的專用飛機早巳在新竹基地守候,等飛機落地停稳,美方职员當即登機,拆卸飛機上的電子监听装备,把收集的谍報資料带回美國阐發。 |
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